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2013年10月24日 (木)

2014カヤック動向。。

本日、カヌー合同商談会2014に行ってきました。。

毎年、この10月に開催される、、翌シーズンのカヤック動向が分かる重要なイベント?です。。。

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この週末に、琵琶湖にてイニットカップが開催される(天気が心配ですが)榎本さんももちろん参加しており、BPイチオシのエモーションカヤックの新作等も発表されてました。。残念ながらまだ実艇はなく、写真でお見せする事は出来ませんが、、エモーションカヤックに関してはカタログの写しを↓紹介させて頂きます。。

写真はクリックで大きく表示されます。。

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シットインに関しては、新艇が2機種。。コメット8をちょっと長くした雰囲気の、その名も「ダーター」(税抜き69000円)と、大きなコックピットを持ち比較的大柄なヒトにもオススメの「ガスター」(税抜き80000円)が新発売されます。

シットオンでは、テンプテーション&ステルスアングラーのちょっと大きくなった11フィートモデルが発売されます。。従来モデルの10フィートからは製法が変わりちょっと重量は重くなってしまいますが、その分割安になっております。あと、スピットファイヤーのタンデム艇「スピットファイヤー12T」(税抜き98000円)も発売されますが、コレはタンデム艇の割には安めの設定なので、家族とか仲間と一緒に釣りをする機会が多い人にはオススメでしょう。。

予想通りお値段は若干高くなってしまっておりますが、年内在庫分に関してはこれまでの価格で販売できますのでご検討いただければと思います。(→在庫艇に関しては流動的になってますので、、個別でお問い合わせください。)

続いて、モンベル扱いの艇に関してお話ししますと、、

コレと言った新しい艇はなく、輸入ラインナップも今シーズンより絞ったアイテム数になるとの事ですが、その代わり値上げ率は低く、今期よりもちょっとだけお高くなってる感じです。

シットインはダガー・ザイディゴ9.0(税抜き62000円)、パーセプション・サウンド10.5(税抜き55000円)、ウィルダネス・アスパイアー100(税抜き88000円)の3機種となり、プロディジーとインパルスはラインナップされなくなりました。。

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シットオンで注目なのは、トライブ9.5アングラー(税抜き78000円)でしょう。。バス釣りはもちろん、海でもちょっと釣りを楽しみたいって方にはオススメのエントリーモデルとなるでしょう。。

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ロッドホルダー、ハッチ、アンカーなどがプラスされてのこの価格は他では無いのでは。。

尚、今季もそうでしたが、、シーズン中のフリー在庫はそれほど多くないので早めに確実に手に入れたいと言う方は出来るだけ早くご予約する事をオススメします。もっと言えば、4月からは消費税も上がるし、それに間に合うかどうかも現状では定かではありませんが、、ウチとしても可能な限り前倒しで供給できるように努力致します。

次に目に留まったのは、、唯一無二の分割艇「マティーニ」&「テキーラ」にアングラー仕様がラインナップされます。。

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ノーマル仕様のプラス1万円で、ロッドホルダーが付いて、、シートも変わって、カラーも内水面向きのグリーンカモカラーとなり、ある意味ちょっとお得感がありますね~。。もちろん通常の艇と比べると割高になってしまいますが、車のキャリアや置き場所の問題等、、コレじゃなきゃ解決できないと言うヒトも居るでしょう。。

そして、、フォールディングカヌーの雄“アリー”の輸入が再開しました。。

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ノルウェー製の組み立て式オープンデッキカヌー“アリー”は、何よりもその雰囲気にやられます。。釣りのみならず、カヌーでのツーリングとかを考えてる人にはまさにオススメ。。。もちろん組み立てにはコツが要りますし、30分程時間が掛かると言う不便さもありますが、、変わらぬデザインはやはり圧倒的な存在感がありますよね~。。ちなみに、釣りの際など安定感を重視するなら、オプションのアウトリガー等もありますので、安心です。

最後に、、、パドル。

人気実力?共にナンバーワンの、ワーナーパドル「カマノ」に新色登場です。。

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グリーンとブルーのグラデーションカラーが目を引く新色。。カヤックのボディーカラーに合わせてチョイスすると良いかも。ちなみにグラスストレートは37000円となりますが、今季の価格33000円で少量入荷するとの事なのでとりあえず注文しちゃいました。。。(→コチラは数に限りがりますのでアシカラズ。)

そして、ナント!まだ写真はありませんが、カヤックフィッシング用のカラー展開も2014年から始まります。シャフトは長めの物が用意され、ブレードはうろこ柄と言う事で、、個人的にも早く現物が見てみたいところです。。(→薄茶色っぽい感じの色です。)

以上!!ざ~っと、2014年カヌー&カヤック動向を紹介させて頂きましたが、、気になる事がありましたら遠慮なくお問い合わせ頂ければと思います。分かる範囲でご説明させて頂きますm(__)m。。。

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コメント

ステルスアングラー11いいですね、欲しいです。。
ちょっと前に急にシットオンを追加導入したくなり発注しかけたことがあり(結局買えなくてすみません)、来シーズンに乗ってみたいと切に感じます。。また情報出てきたら教えてください。こんどこそは買えると思うんです。。頑張ります♫

投稿: カジやん | 2013年10月24日 (木) 22時33分

トライブ9.5いいです。ほしいですわ。
ところで松井様、パラシュートアンカーというのがありますがお使いになった事ありますか?
検討中なんですが・・・
風ありの時多少は効果あるんでしょうか?

投稿: マル秘スポット寝屋川 | 2013年10月24日 (木) 23時06分

カジやん>>
ステルスアングラー11は、重量が重いのがちょっと気にかかるところでしょうか。。同クラスと比べても、重めなのは否めません。
コレ、実は製法上の問題なんです。。
もちろん訪れるフィールドによりますが、カヤックカートで転がしてアプローチできる所なら全然問題ないんですけどね~。。。

投稿: BPまつい | 2013年10月25日 (金) 15時11分

マル秘スポット寝屋川さん>>
パラシュートアンカーは海では使った事がありますが、内水面の細かい釣りにはちょっと向かないと思います。
上げ下ろしが面倒だし、アンカー入れてる状態で漕いでも動かないし、、色々と厳しいかと。。。
ただ、琵琶湖みたいに広大なフィールドをダイナミックに打っていく分には、、使える場面も有るかもしれないですね~。。
以上、ご参考までに。。。

投稿: BPまつい | 2013年10月25日 (金) 15時14分

松井さん、お返事ありがとうございます。

ステルスアングラーの重量のこと、そうなんですね。肉厚とか上がってるってことでしょうか。ちょっと気になります。
でも、さすがにこの重さだと、湖面の上での機動性にも影響が出るでしょうか。今乗ってるグライドアングラーが16キロしかないので、ざっと10キロ近くは重くなるので気になります。まあ、同じってワケにはいかないでしょうけど、もしニュアンスが分かると助かります。

あとやはり、両手で頭の上にかついで歩くの、しんどそうでしょうか。
僕の良く行くフィールドはそれほど難所ではないんですが、やはりカートで水際まで行けるところは少なそうな感じなんです。
また、もし感じ的な話で大丈夫ですので、アドバイスもらえると嬉しいです。宜しくお願いします。

投稿: カジやん | 2013年10月26日 (土) 20時13分

カジやん>>
重量に関しては、水面に浮いてしまえば全然問題ないと思いますが、、やはりそこまでの持ち運びが厳しくなるのは間違いありません。ましてや、カートで運べないとなると自分は一人で運ぶのは嫌ですね~。。(→個人的な意見です。)
まあ、同行者が居て、二人で運べる状況なら問題ない訳で、自分ならそういった時限定で使用すると思います。

以上、、実艇に触れた事がない状況下でのお話しなので、、ご参考程度に判断くださいm(__)m。。。

投稿: BPまつい | 2013年10月27日 (日) 21時04分

松井さん、ありがとうございます♫
とても参考になりました。重いとはいえ、アルミよりは軽い訳で、考え方次第かもしれません。そうですね、二人居れば楽にいけそう。使用シーンにあわせて、ケースバイケースでいけば問題なさそうですね。検討させていただきます♫

投稿: カジやん | 2013年10月28日 (月) 23時48分

お世話様です。
サウンド10.5が気になるのですが、御社で取り扱われてますか?

投稿: 川人 | 2014年4月12日 (土) 21時21分

川人さん>>
ハイ。取り扱いはありますが、、今季のフリー在庫は次回入荷のコンテナ待ちで、夏頃になってしまうとの事です。。
ご参考までに。。。

投稿: BPまつい | 2014年4月12日 (土) 22時31分

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